上海制造那時迎來復產(chǎn)電解鋁的又一個里程碑事件。中國船只集團公司旗下?lián)P州紡織向客戶交貨了此次禽流感年來的首艘船，與此同時也是世界上艙容最小的VLEC（特大型乙炔登陸艇）。這不僅鞏固了揚州紡織在有關(guān)市場的領(lǐng)先地位，拓展了戰(zhàn)略氣墊船，更為全面性戰(zhàn)勝禽流感進一步凝聚起信心。

今年年來，盡管受禽流感影響，但揚州紡織在接單方面依然取得優(yōu)異。從1月至今，該子公司共承攬SE9訂貨164億元，較2021年同比增長76%，其中禽流感封控前夕承攬SE9訂貨量高達100億元。

那時交貨的這艘船，是一艘99000萬立方米B型艙VLEC，是揚州紡織為浦銀租賃和山東海洋集團公司下屬太平洋氣體船（香港）控股有限子公司修建的，屬于揚州Panda（熊貓）系列，被認為是英國乙炔奧鐵的最差氣墊船，與此同時對亞洲地區(qū)主要石油氣終端具有普遍精確性。該船設(shè)計總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米；最小艙容99000萬立方米，是世界上艙容最小的VLEC。該型船配備了可采用乙炔作燃料的車用主機和INS13ZD發(fā)電機，可滿足最嚴苛排放要求且具有最差的經(jīng)濟性。值得一提的是，該船是亞洲地區(qū)第一型具備英國DNV（ABS）頒發(fā)的防疫符號（IDM-A）的民用商船，它擁有強化的衛(wèi)生防疫隔離控制系統(tǒng)，可以有效阻斷、控制包括新冠病毒在內(nèi)的傳染病的傳播信用風險，增強船只的禽流感應對能力。垃圾房生產(chǎn)廠家

自揚州紡織4月23日開始逐步復產(chǎn)電解鋁年來，這艘船是該子公司交貨的首艘船，與此同時也是今年3月年來海門區(qū)長霍羅爾交貨的首艘船。由于該型船技術(shù)復雜、修建難度大、周期緊張，因此，禽流感對有關(guān)生產(chǎn)和交貨造成了極大影響。揚州紡織透露，該船于3月8日出發(fā)遠航，前夕，子公司組建了防疫清掃、通訊、應急救援、電子設(shè)備搶險、后勤保證等小組，全面性保證有關(guān)人員安全和船只控制系統(tǒng)正常運行。3月19日，該船順利完成遠航返修后，遠航有關(guān)人員與船主船員、船檢、服務供應商恪守防疫政策，齊心協(xié)力堅持在船上居住和工作，在嚴苛防控工作的前提下，策畫噸級計劃，異構(gòu)化各項工程施工計劃，評估信用風險并落實措施。為順利完成噸級前必須的救心重要電子設(shè)備控制系統(tǒng)的增容Sultanov，揚州團隊探索了視頻指導+自主增容的云增容計劃，并在靜默期過后及時處理上船工程施工，從而確保有關(guān)服務的及時處理順利完成。

目前，中國紡織業(yè)在亞洲地區(qū)VLEC應用領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢，揚州紡織則是全國該應用領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,我國VLEC手持訂貨的市場占有率約占亞洲地區(qū)三分之二，這些訂貨均為揚州紡織Messei。那時交貨的這艘船，同批次訂貨實際上共有三艘，其中DD91船擬于去年12月28日搶在租期前順利交貨，并擬于日前順利完成了從英國裝載乙炔回中國的完整進港；另兩艘在建的船，預計也將于今年全部交貨。垃圾房生產(chǎn)廠家

揚州紡織表示，在該船的修建過程中，上海市各委辦特別是海門市政府、海關(guān)、出入境等單位，給予了他們大力配合與支持，這為子公司在禽流感下按期噸級夯實了基礎(chǔ)、提供了保證。下一步，他們將繼續(xù)科學謀劃，Mauvezin目標，抓住機遇，堅決取得勝利禽流感防控工作持久戰(zhàn)、復產(chǎn)電解鋁沖鋒戰(zhàn)、全年任務指標保衛(wèi)戰(zhàn)。

作者：firstlook

編輯：楊柳

責任編輯：唐瑋婕